吉林鐵路歷史可以追溯到19世紀(jì)末20世紀(jì)初，百年間，吉林鐵路幾經(jīng)變遷，見證了中國(guó)人民被奴役被壓迫、見證了新中國(guó)的誕生、見證了中國(guó)的蓬勃發(fā)展，是中國(guó)近現(xiàn)代史的見證者和親歷者。

　　吉林鐵路博物館設(shè)計(jì)將面向全社會(huì)開放，主要受眾及興趣點(diǎn)歸納為以下幾類：

　　社會(huì)群眾：此類群體為博物館社會(huì)第二課堂的主要受眾群體，通過(guò)展覽展示將吉林鐵路發(fā)展史以及背后的國(guó)運(yùn)史呈現(xiàn)給觀眾。

　　在校學(xué)生：此類受眾為本館的“最直接”類受眾，運(yùn)營(yíng)后可以喝學(xué)校的日常教學(xué)等活動(dòng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)學(xué)生群體思想和專業(yè)技能的雙重提高

　　各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：作為“首創(chuàng)”項(xiàng)目，本館的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)必然會(huì)受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

　　其他群體：如宣傳部門、專家學(xué)者等，本館的構(gòu)建將為其提供寫實(shí)的報(bào)道素材和專業(yè)性的學(xué)術(shù)交流研究。

　　通過(guò)梳理吉林鐵路的發(fā)展歷史，我們以時(shí)間為主體脈絡(luò)進(jìn)行布展，將整個(gè)常設(shè)展分為如下幾大塊面：

　　I. 第一部分：中東鐵路(1896—1935年)

　　II. 第二部分：民國(guó)鐵路(1907-1930年)

　　III. 第三部分：“南滿”鐵路(1906—1945年)

　　IV. 第四部分：人民鐵路(1945—今)

　　通過(guò)圖文版、展品、景箱和多媒體的合理搭配運(yùn)用，來(lái)實(shí)現(xiàn)既呈現(xiàn)歷史又不枯燥的展示目標(biāo)。

　　序廳

　　主體形象簡(jiǎn)介大方，以火車貫穿長(zhǎng)白山和松花江為浮雕背景凸顯吉林地域元素、鐵路元素。上書“吉林鐵路博物館”開篇點(diǎn)題。

　　中東鐵路

　　空間歷史厚重感十足，半景雕塑展示中東鐵路簽約畫面，展柜展示修建鐵路時(shí)期的畫冊(cè)、勘探用具等。

　　大幅場(chǎng)景展示中東鐵路工人大罷工和義和團(tuán)拆毀鐵路。

　　實(shí)物展示出版物、徽章、中東鐵路大畫冊(cè)(復(fù)制品)、公主嶺站模型等

　　民國(guó)鐵路

　　圖文：1907年《新奉、吉長(zhǎng)鐵路條約》、《保路章程》，雕刻字展示《保路章程》選段”

　　中俄一約，俄人鐵路橫絕東清，庚子以還，日人鐵蹄跋扈南滿。彌天鐵軌……昧死上陳“

　　圖文：四洮鐵路管理局相關(guān)內(nèi)容——管理局架構(gòu)、管轄范圍等

　　圖文：洮昂鐵路管理局相關(guān)內(nèi)容——管理局架構(gòu)、管轄范圍等;

　　動(dòng)畫：還原吉敦鐵路工程局、管理局相關(guān)內(nèi)容;

　　景箱：天圖輕便鐵路股份有限公司辦公場(chǎng)景。

　　場(chǎng)景還原天圖輕便鐵路股份有限公司辦公場(chǎng)景。

　　南滿鐵路

　　圖表：“南滿”洲鐵道株式會(huì)社鐵道線路及委托經(jīng)營(yíng)鐵道線路圖

　　圖表：“滿洲”鐵道圖(1939年)

　　圖：日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，日本攫取了“南滿”鐵路的權(quán)益。為加強(qiáng)管理，日本政府于1906年12月7日正式成立“南滿洲”鐵道株式會(huì)社，藤新平任首任總裁。

　　圖：1933年3月1日，在奉天成立鐵路總局，管理除中東鐵路以外的東北各條鐵路。

　　圖：1935年3月23日，蘇聯(lián)單方面將中東鐵路賣給日偽當(dāng)局,蘇、日兩國(guó)代表在交接儀式上。

　　大幅場(chǎng)景還原抗聯(lián)戰(zhàn)士圍繞鐵路線開展抗日斗爭(zhēng)。

　　實(shí)物展示偽滿”鐵路時(shí)期的一、二、三等臥鋪車和普通旅客列車、“亞細(xì)亞”號(hào)特快旅客列車、美國(guó)費(fèi)城鮑爾溫機(jī)車廠生產(chǎn)的機(jī)車

　　。

　　微縮場(chǎng)景展示吉林鐵路支援抗美援朝，保家衛(wèi)國(guó)。

　　人民鐵路

　　動(dòng)態(tài)場(chǎng)景展示建國(guó)初期吉林鐵路職工積極開展生產(chǎn)競(jìng)賽，努力恢復(fù)地方經(jīng)濟(jì)。

　　動(dòng)態(tài)場(chǎng)景展示建國(guó)初期吉林鐵路職工積極開展生產(chǎn)競(jìng)賽，努力恢復(fù)地方經(jīng)濟(jì)。

　　圖文展示文化大革命后，吉林鐵路的各項(xiàng)改革。

　　沙盤還原長(zhǎng)春站和吉林站。

　　沉浸式影音空間展示吉林鐵路發(fā)展規(guī)劃。

　　時(shí)光隧道

　　以時(shí)光隧道作為展館結(jié)尾，電視動(dòng)態(tài)播放不同時(shí)期的鐵路服飾、地面陳列不同軌距的鐵軌。
        以上就是關(guān)于吉林鐵路博物館案例介紹，再此案例中也融入了一些多媒體互動(dòng)技術(shù)，希望可以幫助到大家，如果后期大家還有相關(guān)展廳設(shè)計(jì)相關(guān)案例，大家可以持續(xù)關(guān)注眾創(chuàng)官網(wǎng)。